BMW F10

Lahir 1972, BMW seri 5 kini memasuki generasi ke enam dengan segudang teknologi canggih yang dibungkus disain bernilai seni tinggi. Sedang terlaris kedua setelah Seri 3 dalam keluarga BMW ini terjual 5.5 juta unit.

BMW Seri 5 terbaru (F10) diperkenalkan di Indonesia (17/6) dengan lima keunggulan seperti di ungkapkan Predisen Direktur BMW Indonesia, Ramesh Divyanathan.

BMW Indonesia langsung merilis tiga model yaitu 523i, 528i dan 535i dengan harga masing-masing Rp 1,188,000,000 (535i), Rp 958,000,000 (528i) dan Rp 818,000,000 (523i). Semua harga off the road.

Menurut Ramesh, Seri 5 terbaru ini seluruhnya menggunakan mesin enam silinder yang sangat efisien, peforma tinggi namun ramah lingkungan. Mesin enam silinder ini juga terkenal sebagai mesin yang halus namun bertenaga.

Bahkan pada mesin 535i adalah mesin pertama yang menggabungkan teknologi turbocharger dan twinpower dengan High Precision Direct Injection yang menghasilkan tenaga seperti mesin turbo tapi efisiensi bahan bakarnya jauh lebih baik. Sedangkan mesin naturally aspirated pada 328 dan 323 menggunakan teknologi Double Vanos dan Valvetronic untuk meningkatkan efisiensi bahan bakar.

Kedua, semua model itu menggunakan transmisi automatic 8-speed yang dilengkapi dengan Steptronic dan pedal pada kemudi. Jarak rasio gigi yang pendek meningkatkan kenyamanan dan perpindahan gigi leibh halus. BMW Seri 5 terbaru ini jadi satu-satunya premium mid-size sedan di Indonesia yang menggunakan transmisi automatk 8-speed.

Adrian van Hoydonk, kepala disain BMW menyebut proses pengembangan disain Seri 5 sebagai Art of Creation. Inspirasi utama model ini adalah Kinetic Sculpture, karya seninam Belanda Theo Jansen yang menggunakan bola-bola metal dan kawat baja halus yang digerakkan dengan komputer untuk menggembarkan proses disain mobil. Replika Kinetic Sculpture juga di datangkan ke Indonesia.

Karena berangkat dari karya seni dan dikembangkan sebagai sebuah produk seni, maka disain Seri 5 baru langsung memikat banyak orang. "BMW Seri 5 terbaru meraih popularitas sekejap setelah peluncurannya di Eropa beberapa bulan lalu dan memenangkan berbagai penghargaan," kata Ramesh. Penghargaan itu meliputi Red Dot Award 2010 yang bergengsi, juga Auto Bild Design Award 2010. Sosok atletis dengan garis-garis dinamis dan atap ala coupe menjadi ciri khas Seri 5. Ini kelebihan ketiga yang disebut Ramesh.

Ke-empat, Konstruksi yang terbuat dari baja ringan yang sangat kuat. Konstruksi ini berperan penting menempatkan Seri 5 terbaru sebagai peraih Bintang Lima pada tes tabrak EuroNCAP, sekaligus peraih point tertinggi. Di kombinasikan dengan sistem suspensi double wishbone di depan dan multi link yang menghasilkan pengendaraan dinamis sekaligus nyaman dan halus. Kelebihan lain adalah distribusi berat 50:50.

Ke lima, "Interior terbaik dikelasnya," tegas Ramesh. Seri 5 terbaru memiliki wheelbase terpanjang di kelasnya , nyaris 3 meter. Dan sebagian penambahan panjang itu untuk penumpang belakang. Ruang kepala, ruang kaki dan ruang pinggan penumpang belakang terbaik di kelasnya. Di kombinasikan dengan pelapis kulis Dakota, dikombinasikan dengan pernik hiasan kayu dan chrome.

BMW 535i yang diposisikan sebagai kendaraan untuk dikemudikan sendiri, dilengkapi dengan sistem entertainment terbaik, HiFi profesional Logic7 dengan 16 speaker, amplifier 600 watt dan Dolby Pro Logic.

BMW 528i yang diposisikan sebagai kendaraan eksekutif yang di sopiri, dilengkapi dengan dua monitor 8inch resolusi tinggi, system HiFi 12 speaker, amplifier 205Watt dan monitor depan 10.2 inch dengan fungsi TV.

BMW 523i dilengkapi dengan sistem HiFi 12 speaker , amplifier 205 watt, layar monitor 7 inch high resolution.

BMW Seri lima juga dilengkapi dengan keyless entry, cruise control dan cukup banyak airbag yang memenuhi interior. Untuk tahap awal Seri 5 masih didatangkan utuh dari Jerman.

By: Mekanik BMW Sidoarjo On 00.50

Continue Reading

BMW E60

Mobil Jerman yang satu ini memang saingan beratnya Mercedes-Benz, baik dalam hal kemewahan sampai kenyamanan. Banyak pengguna setia mengklaim kalau BMW mempunyai kelebihan pada handling yang mantap dan presisi dibanding pesaing sekelasnya. Artinya, BMW seri 3 dan seri 5 lebih nyaman kalau dikemudikan sendiri, lebih fun to drive.

Nah, BMW 530i E60 yang Anda lihat ini adalah lansiran tahun 2003 yang mempunyai beberapa kelebihan. Sebut saja modelnya yang mewah sekaligus sporti, interiornya pun terbuat dari bahan berkualitas tinggi, baik dashboard maupun bahan kulit untuk jok dan trim pintunya.

Mesinnya pun sangat responsif di tarikan bawah maupun atas. Sementara itu suspensi juga nyaman walaupun sedikit lebih keras untuk ukuran sedan saloon sekelasnya. Untuk fitur, 530i ini terbilang lengkap, mulai dari sunroof, electric seat lengkap dengan memory seat, active steering, dan banyak lagi yang lainnya.

Kekurangannya, karena sudah termasuk kategori di atas usia 5 tahun maka sudah tidak termasuk program free maintenance dari BMW lagi. Selain itu resale valuenya juga kurang terjaga.

By: Mekanik BMW Sidoarjo On 00.31

Continue Reading

BMW E39

BMW Seri-5 E39 pertama hadir pada 1996 sebagai pengganti generasi E34.Sebagai pabrikan ternama, BMW menjanjikan pengendalian prima tanpa mengurangi kenyamanan produknya. Alhasil model yang diperuntukkan bagi segmen eksekutif ini juga digemari oleh kawula muda penggemar kecepatan.

Dalam kebijakan pabrikan asal Munich itu, satu generasi hanya mengalami sekali facelift dalam rentang usianya. Biasanya terjadi setelah mobil berumur 3-4 tahun danrentang peredarannya yang 7-8 tahun. Oleh sebab itu di tahun 2001 Seri 5 mengalami ubahan, dan saat itulah 530i hadir menggantikan 528i.

Teknologi canggih BMW kerap menjadi pelopor di bidangnya. Sebut saja sistem ABS yang didampingi Automatic Stability Control plus Traction (ASC+T), Dynamic Stability Control (DSC) dan Dynamic Brake Control (DBC). Begitu berbagai fitur yang memanjakan penumpang, seperti jok kulit elektrik dengan memori, setir multifungsi, cruise control dan AC climate control. Sementara on boardcomputer membantu pengemudi memantau kondisi mobil.

Mesin yang bertengger di bawah kapnya sangat memadai untuk mobil seukurannya, unit ini telah dilengkapi teknologi VANOS
untuk memaksimalkan performa.Ditambah pengendalian mengagumkan yang telah menjadi ciri khas BMW, menjadikan 530i mobil mewah yang nyaman dengan citarasa sporty yang kental.

KEYHISTORY
1996: BMW Seri-5 E39 hadir di Indonesia dengan tipe 5231 dan 528i. Tpe 528: menggunakan mesin M52 2.800 cc, 198 dk dengan transmisi matik 5-speed Steptronic pertama kalinya untuk Seri-5. Sementara 523i dibekali mesin 2.300 cc, 170 dk dengan transmisi manual.
Kelengkapan standar 528i cukup berlimpah. Sebut saja rem dengan ABS dan EBD, jok kulit elektrik, AC climate control dan 4
airbag. Sedangkan 523i tak dilengkapi jok kulit dan tanpa pelek alloy.

1997: Ada penambahan fitur pada 528i berupa setir multifungsi dan pelek alloy 16 inch. Sedangkan 523i sudah tidak dipasarkan.

2000: BMW merilis 5251 sebagai varian baru dengan kelengkapan standar tak jauh berbeda dengan 528i. Model bermesin M54 2.500 cc ini hadir hingga 2002.

2001: BMW Seri-5 E39 mengalami facelift.Ubahan paling kentara ada pada lampu depan proyektor bening dan lampu kecil berbentuk cincin. Gril ginjal khas BMW juga berukuran lebih besar.Di buritan, lampu belakang LED menjamin cahaya lebih terang dan respons lebih cepat. Selain itu sensor parkir belakang juga disematkan guna membantu manuver.

Seri-5 facelift muncul dalam dua pilihan: 520i dan 530i. Tpe 530i menggunakan mesin M54 3.000cc 6 silinder, bertenaga 231 dk pada 5.900 rpm dan torsi 300 Nm di 3.500 rpm. Karakter mesin ini membuatnya nikmat dikendarai lantaran torsi tersedia sejak putaran relatif rendah.

Kelengkapan standar 530i sangat berlimpah: seluruh bangku dilapis kulit dan dilengkapi seat belt Bangku depan full elektrik memiliki memori penyetelan, AC sudah dilengkapi climate control dan audio terintegrasi dilengkapi single CD plus CD changer di bagasi.Setir multifungsinya mampu mengatur audio dan cruise control. Sementara on-board computer menyajikan data konsumsi bbm,jarak tempuh dan interval servis Untuk urusan keselamatan, 530i dilengkapi 10 airbag, ABS yang dibantu oleh kontrol kestabilan, fitur lain yang menjamin keamanan berkendara.

2002: BMW 530i mendapat tambahan fitur baru yaitu tirai untuk jendela samping belakang. Tahun ini juga menandai berakhirnya masa produksi 520i.

2003: Seri-5 E39 digantikan oleh E60 yang memiliki beragam keunggulan. Seperti sistem kontrol terpadu Drive, kabel serat optik di sekujur tubuh dan Active Steering.

Perhatikan :

1.TABUNG RESERVOIR RADIATOR
Kondisi iklim di Indonesia yang bersuhu panas membuat daya tahan tabung penampung air ini berkurang. Alhasil kerap terdeteksi kebocoran dibagian ini. Jadi saat melakukan pengecekan, tak ada salahnya bagian ini juga diperiksa.








2.KAKI-KAKI DEPAN
Meski BMW adalah mobil yang tangguh, kondisi jalan yang kurang hersahabat mengurangi usia pakai komponen kaki-kakinya terutama yang depan. Apalagi ada kebiasaan pemilik yang mengganti pelek standar dengan diameter besar. Meski lebih cantik, langkah ini mengurangi usia pakai komponen kaki-kaki.


3.KOMPONEN REMANUFAKTUR
UNTUK komponen yang mahal dan sulit didapat seperti ECU, BMW menawarkan alternatif hagi konsumennya. Alternatif itu adalah komponen rekondisi dari BMW Jerman,atau istilah mereka komponen remanufaktur. Hal ini cukup membantu mengingat harganya yang cukup murah dan tetap mendapatkan garansi resmi dari BMW Indonesia selama 2 tahun

By: Mekanik BMW Sidoarjo On 00.26

Continue Reading