Istilah-istilah BMW

E itu jenis chassis, berasal dari Entwicklung (german) yang berarti perkembangan atau evolusi.. konon kedepannya bakal diganti dengan kode F

BMW E3 — (1968–1977) 2.5, 2.8, 3.0, 3.3 “New Six” sedans
BMW E9 — (1969–1975) 2800CS, 3.0CS, 3.0CSL “New Six” coupés
BMW E12 — (1972–1981) 5 Series
BMW E21 — (1975–1983) 3 Series
BMW E23 — (1977–1986) 7 Series
BMW E24 — (1976–1989) 6 Series
BMW E26 — (1978–1981) M1
BMW E28 — (1981–1988 ) 5 Series
BMW E30 — (1982–1991) 3 Series
BMW E31 — (1990–1999) 8 Series
BMW E32 — (1986–1994) 7 Series
BMW E34 — (1988–1995) 5 Series
BMW E36 — (1991–1999) 3 Series/Z3 (as E36/7) (1999 model as M3 only)
BMW E36/5 — (1995–1998 ) 3 Series Compact (US market known as “318ti”)
BMW E38 — (1994–2001) 7 Series
BMW E39 — (1996–2003) 5 Series
BMW E46/5 — (2000–2004) 3 Series Compact
BMW E46/4 — (1998–2005) 3 Series Sedan
BMW E46/3 — (1999–2005) 3 Series Touring/Sports Wagon
BMW E46/2 — (1999–2006) 3 Series Coupe
BMW E46/C — (1999–2006) 3 Series Convertible
BMW E52 — (2000–2004) Z8
BMW E53 — (2000–present) X5
BMW E60 — (2004–present) 5 Series
BMW E61 — (2004–present) 5 Series Touring/Sports Wagon
BMW E63 — (2004–present) 6 Series coupe
BMW E64 — (2004–present) 6 Series convertible
BMW E65 — (2002–present) 7 Series short wheelbase
BMW E66 — (2002–present) 7 Series long wheelbase
BMW E70 — future X5
BMW E83 — (2004–present) X3
BMW E85 — (2003–present) Z4
BMW E86 – (2006-present) Z4 Coupe
BMW E87 — (2004–present) 1 Series
BMW E90 — (2005–present) 3 Series
BMW E91 — (2005–present) 3 Series Touring/Sports Wagon
BMW E92 — (2006–present) 3 Series Coupe
BMW E93 — (2007-present) 3 Series Convertible
BMW F10 — (2009) 5 Series
BMW F01 — (2009) 7 Series
BMW F02 — (2009) 7 Series long wheelbase

Engine Codes, M itu teknologi asli BMW, kalo S itu dari factory lain tapi lisensi BMW (semacam rumah mode atau label motorsport division)

BMW Engine Codes
M10 4 cylinder 1.6, 1.8, 2.0
M20 6 cylinder 2.0, 2.3, 2.5, 2.7
M21 6 cylinder 2.4 (turbo charged and naturally aspirated diesel)
M30 6 cylinder 2.5, 2.8, 3.0, 3.2, 3.4, 3.2 turbo, 3.5 turbo
M40 4 cylinder 1.6, 1.8 (8 valves)
M41 4 cylinder diesel
M42 4 cylinder 1.8 (16 valves)
M43 4 cylinder (316i, 318i, 518i) – uprated 1993
M44 4 cylinder 1.9 (multi-valve)
M47 4 cylinder 2.0 diesel (8 valves)
M50 6 cylinder 2.0, 2.5 (24 valves)
M51 6 cylinder 2.5 diesel (12 valves)
M52 6 cylinder 2.0, 2.5, 2.8 (petrol/steel lined)
M54 6 cylinder 2.2, 2.5, 3.0 (24 valves)
M57 3.0 diesel
M60 8 cylinder 3.0, 4.0 (32 valves)
M62 V8 3.5, 4.4
M70 12 cylinder 5.0 (24 valves)
M73 12 cylinder 5.4 (24 valves)
M88 6 cylinder 3.5 (24 valves) M1 engine
S14 4 cylinder 2.0, 2.3, 2.5 (16 valves)
S38 6 cylinder 3.6 (24 valves) M5 315bhp
S38 6 cylinder 3.8 (24 valves) 340bhp larger bucket tappets
S50/B30 6 cylinder 3.0 (24 valves) M3 286bhp
S50/B32 6 cylinder 3.2 (24 valves) M3 321bhp
S62 V8 (32 valves) M5
S70/1 V12 5.6 (24 valves) 850CSi

Beberapa Engine code BMW yg masuk Indonesia (ATPM) :

Serie 3
untuk body E30 – 318i = M10B18 (thn 86-88 )
M40B18 (thn 88-91 )

untuk body E36 – 318i = M40B18 (thn 91-94 )
= M43B18 (thn 96-98 )
- 320i = M50B20 (thn 93-95 )
- 323i = M52B25 (thn 96-98 )

untuk body E46 – 318i = M43TUB19 (thn 99-01 )
= N42B20 (thn 02-03 )
- 323i = M52TUB25 (2000 )
- 325i = M54B25 (01-05 )
- 330i = M54B30 (2003 )

untuk body E90 – 320i = N46B20 (2005-… )
- 325i = N54B25 (2005-… )

Serie 5
Untuk body E34 – 518i = M40B18 (1992)
- 520i = M50B20 (1991-1995) VANOS/NON VANOS
- 530i = M60B30 (1995-1996) V8

Untuk body E39 – 523i = M52B25 (1996-1997) Manual / Steptronic
- 528i = M52B28 (1996-2000) Steptronic only
- 520i = M54B22 (2001-2004)
- 525i = M54B25 (2001-2004)
- 530i = M54B30 (2001-2004)

Untuk body E60 – 520i = M54B22 (2004-…)
- 530i = M54B30 (2004-…)
- 523i = N52B25 (2007-…)
- 530i = N52B30 (2007-…)

Serie 7
Untuk body E38 – 730i/iL = M60B30 (1996-1997) V8
- 735i/iL = M60B35 (1997-1999) V8
- 728i = M52TUB28 (2000) I6

untuk body E65 – 730i = N52B30 (2002-…)
- 740i = N62TUB40 (2004-…)
- 760i = N73B60 (2002-…)

untuk body E66 = serie 7 yg pake iL/ macam 735iL/745iL/760iL

Serie 1

Untuk body E87 – N45 (116i)
- N46B20 (120i)

E=kode chasis; M=kode engine. Yang di Indonesia umumnya ada E30,E36,E34,E46,E90 etc.

Engine yang umum ada di Indonesia adalah M10, M20 (jarang…),M40 (paling banyak), M43,M50,M52, diikuti seri N pada generasi >2002.

Dimulai dari M40 kode engine biasanya diikuti kode lain misal: M40B18 (1800 cc), M50B20 (2000 cc) dst…

Mesin kode M40 digunakan pada BMW tipe E30 318i dari tahun 1988-1995, dari tahun 1992 bodinya ganti ke tipe E36 (bulldog).

Pada tahun 1996 bodinya tetep E36 tetapi mesinnya ganti ke tipe M43, bedanya di mesin ini tidak lagi digunakan timing belt, tp timing chain (rantai kamprat), mesin ini terus dipakai bahkan ketika bodi berganti ke tipe E46 hingga tahun 2001, baru setelah itu ganti pake engine tipe N dimana masih disebut 318i tp volume/cc nya sudah ke 2000 cc.

Jadi kalo mau beli tipe E46 318i biar beda sekalian ya beli yang >2001, sebab kalo beli <2002 berarti cuma beli bodi aja belum beli teknologi engine yang lebih baru. Pada mesin 6 cyl, dengan kode M50B20 dan M50B20TU (DOHC Vanos) digunakan pd BMW 320i dan juga 520i muncul hanya sekejap sekitar 1993-1994 (beberapa ada yg tahun 1995), kemudian diganti engine tipe M52 yang digunakan juga pada BMW 323i, hanya beda di cc saja yaitu 2500 cc. Bedanya kalo di M50 masih bisa menggunakan premium tapi di M52 sudah riskan kalo menggunakan premium (boring bisa aus karena bahannya dari NIKASIL).

Jadi kalo beli BMW selain perhatikan tipenya juga perhatikan tahun pembuatannya. Karena itu tadi seri sama tapi tahun beda bisa beda banget specnya. Contoh : E30 M40 dg E36 M40, bodi beda, mesin sama tetapi panjang langkah piston dan ECU Managementnya juga sudah berbeda.

Semoga bermanfaat :)

Sumber